Selama penggunaan, jika jarak tempuh Sepeda Motor Gas secara terus menerus tiba-tiba turun lebih dari sepuluh kilometer dalam waktu singkat, kemungkinan besar setidaknya satu baterai di dalam baterainya bermasalah. Saat ini, Anda harus pergi ke pusat penjualan atau departemen pemeliharaan agen untuk pemeriksaan, perbaikan, atau perakitan tepat waktu. Hal ini secara relatif dapat memperpanjang masa pakai baterai dan menghemat pengeluaran Anda secara maksimal.
Baterai penyimpan dilarang keras berada dalam keadaan kehabisan listrik. Keadaan listrik mati berarti baterai tidak terisi tepat waktu setelah digunakan. Jika baterai disimpan dalam keadaan kehabisan daya, baterai rentan terhadap sulfasi, dan kristal timbal sulfat menempel pada pelat, yang akan menghalangi saluran ion, mengakibatkan pengisian daya tidak mencukupi, dan kapasitas baterai Underbone akan berkurang. Semakin lama waktu idle dalam kondisi kekurangan daya, kerusakan baterai akan semakin parah. Oleh karena itu, bila baterai tidak digunakan sebaiknya diisi ulang sebulan sekali, agar kesehatan baterai lebih terjaga.
Tulang bagian bawah dilarang keras terkena sinar matahari. Lingkungan dengan suhu yang terlalu tinggi akan meningkatkan tekanan internal baterai Underbone dan menyebabkan baterai kehilangan air sehingga menyebabkan penurunan aktivitas baterai dan mempercepat penuaan pelat.
Selama penggunaan, waktu pengisian daya harus dipahami secara akurat sesuai dengan situasi aktual, dan frekuensi pengisian daya harus dipahami dengan mengacu pada frekuensi penggunaan dan jarak tempuh yang biasa. Selama berkendara normal, jika meteran listrik menunjukkan lampu merah dan lampu kuning menyala, maka harus diisi dayanya; jika hanya lampu merah yang menyala, hentikan pengoperasian dan isi daya sesegera mungkin, jika tidak, masa pakai baterai akan sangat berkurang karena pengosongan daya yang berlebihan. Setelah terisi penuh, isi daya baterai jika waktu pengoperasiannya singkat. Waktu pengisian tidak boleh terlalu lama, jika tidak maka akan menyebabkan pengisian berlebih dan baterai menjadi panas. Pengisian daya yang berlebihan, pengosongan yang berlebihan, dan pengisian yang kurang akan memperpendek masa pakai baterai. Umumnya, rata-rata waktu pengisian baterai adalah sekitar 10 jam. Jika suhu baterai melebihi 65°C selama proses pengisian, pengisian daya harus dihentikan.
Steker listrik 220 volt atau steker keluaran pengisi daya longgar dan permukaan kontak teroksidasi, yang akan menyebabkan steker menjadi panas. Jika waktu pemanasan terlalu lama, akan menyebabkan korsleting atau kontak steker yang buruk, merusak pengisi daya dan baterai, dan menyebabkan kerugian yang tidak perlu. Oleh karena itu, jika situasi di atas ditemukan, oksida harus dihilangkan atau konektor harus diganti tepat waktu.
Saat Underbone mulai, membawa orang, dan menanjak, usahakan untuk tidak membanting dan berakselerasi, yang akan menyebabkan pelepasan arus tinggi secara instan. Pelepasan arus yang besar dapat dengan mudah menyebabkan kristalisasi timbal sulfat, yang akan merusak sifat fisik pelat baterai.